从2026年9月1日起，锂电池也要交消费税了！油电同权大幕正式拉开

7月18日消息，财政部、海关总署、税务总局联合发布公告：从2026年9月1日起，对锂原电池、锂离子蓄电池等分阶段恢复征收消费税，延续十年的电动车电池免税政策正式进入退出周期。普通电池本来就有4%消费税，这次是新能源车”独享优待”被收回。#锂电池消费税#

这事儿不是孤例。2025年1月1日起，新能源车购置税已经从全额免征改成减半征收（5%），单车最高减1.5万；7月3日三部门又补一刀，2027年1月1日起取消节能车车船税减半、取消纯电/插混/燃料电池商用车车船税免征——执行15年的新能源车船税优惠也进倒计时了。

乘联分会秘书长崔东树说得很直白：电池消费税落地，意味着油电同权大幕全面拉开。从购置税→车船税→电池消费税，优惠保护期按节奏退坡，电车和油车开始公平承担税负。有意思的是，政策给钠电池、固态电池留了几年免税窗口，税收杠杆还是偏向”下一代”。

中国已经是全球最大锂电生产消费国，渗透率到位了，保护期也就到这儿了。下一步……对电车征养路费，还远吗？#油电同权# #新能源车税收优惠退坡#